logo
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmTúi khí cao su tàu

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu

Chứng nhận
Trung Quốc QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu
Marine Ship Rubber Airbags For Shipyard
Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu

Hình ảnh lớn :  Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Shunhang
Chứng nhận: ISO9001, CCS
Số mô hình: SH-SRF
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1pc
Giá bán: USD500 to 6700/PC
chi tiết đóng gói: Pallet
Thời gian giao hàng: Trong vòng 25 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: <i>T/T-30% in advance, 70% paid before delivery.</i> <b>T / T-30% trước, 70% thanh toán trước khi gi
Khả năng cung cấp: 220 đến 300 PCS / tháng

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu

Sự miêu tả
Tên sản phẩm: Thuyền bơm hơi Nâng hạ túi khí cao su hàng hải Đường kính: Theo yêu cầu
Chiều dài: Theo yêu cầu Sự bảo đảm: 24 tháng sau khi giao hàng
Tuổi thọ: 6 đến 10 năm Kim loại thiên thạch: Mạ kẽm nhúng nóng
Phụ kiện Rapair: Lò sưởi, nhiệt kế, vật liệu sửa chữa OEM: có sẵn
Làm nổi bật:

Túi khí cao su tàu biển

,

Túi khí cao su tàu biển CCS

,

Túi khí cao su tàu biển

Xưởng đóng túi khí cao su tàu biển Shunhang

 

Giơi thiệu sản phẩm:

 

Túi khí cao su hàng hải được cập nhật dựa trên việc tàu khởi động túi khí.Bản cập nhật này giúp cho các túi khí nâng hàng nặng phù hợp hơn cho các công việc di chuyển và nâng vật nặng.Túi khí nâng hàng nặng có cấu tạo khác với túi khí phóng tàu.Nó có thể lăn đều khi chịu tải.

 

Túi khí nâng vật nặng là một trong những loại túi khí nâng bơm hơi cứng nhất.Nó có thể được sử dụng để nâng và di chuyển các cấu trúc nặng khổng lồ, caisson, các tòa nhà, v.v.

 

Việc nâng và vận chuyển vật nặng dựa vào túi khí nâng vật nặng sẽ tiết kiệm chi phí và linh hoạt.Túi khí nâng hạng nặng sẽ cung cấp cho bạn một khả năng đặc biệt trong việc vận chuyển đường bộ đối với tàu rất lớn, tải nặng hoặc công trình nặng.

 

Túi khí nâng vật nặng bị xì hơi rất bằng phẳng và có thể được đặt dưới một con tàu được nối đất hoặc mắc cạn bị mắc cạn.Chỉ 12 inch sẽ cung cấp vị trí rất nhanh chóng của các túi khí nâng dưới thân tàu.

 

Cấu trúc của túi khí cao su hàng hải:

 

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 0

Cấu trúc của túi khí cao su hàng hải

1. Bàn ủi đầu cuối

2.Thân túi khí hình nón

3.Thân túi khí hình trụ

D: Đường kính túi khí

L: Chiều dài hợp lệ của túi khí

Loa: Tổng chiều dài của airba

 

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 1

 

Phụ kiện đường ống của không khí lạm phát kết thúc

 

1. Kẹp sắt

2. Khớp răng

3. Đồng hồ đo áp suất

4. Van bi

5. Ống nối

 

Thông số kỹ thuật:

 

Một số kích thước phổ biến của túi khí cao su hàng hải của chúng tôi, kích thước tùy chỉnh cũng có sẵn
Đường kính(m) Chiều dài hiệu dụng (m) Lớp Sức ép(MPa)
1,0 10 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,0 12 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,0 15 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,2 10 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,2 12 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,2 15 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,5 12 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 15 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 18 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 20 4 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 24 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,8 12 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 15 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 18 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 20 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 24 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
2.0 18 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2.0 20 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2.0 24 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2,5 18 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13
2,5 20 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13
2,5 24 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13

 

 

Đăng kí:

 

Nâng thuyền / Hạ thủy / Gắn túi khí cao su hàng hải

 

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 2Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 3

 

Nâng và di chuyển nền móng Caisson

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 4

 

Nâng công suất

 

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 5

Khả năng chịu lực của túi khí nâng vật nặng được tính toán dựa trên áp suất làm việc, diện tích tiếp xúc.Ở đây, áp suất làm việc dựa trên áp suất nổ và hệ số làm việc an toàn.

Do tính linh hoạt của túi khí cao su, diện tích tiếp xúc sẽ bị ảnh hưởng bởi một số điều khoản.Nó bao gồm điều kiện đóng tàu, vị trí khác với trọng tâm trong quá trình tàu hạ thủy và hạ cánh.Vì vậy khả năng hoạt động của túi khí cao su cũng như diện tích tiếp xúc sẽ khác nhau.

Khả năng chịu lực gần đúng có thể được tính như sau:

F = PS S = π x (D1-D2) / 2

Ở đâu:

F là khả năng chịu lực
P là áp suất làm việc
S là vùng liên lạc
P là phần trăm độ biến dạng (%);
D1 là diamater ban đầu của túi khí (m);
D2 là chiều cao của túi khí nén (m)

 

Chú ý trong khi nộp đơn


1. Áp suất làm việc phải được kiểm soát chặt chẽ, không được phép vượt quá áp suất làm việc.
2. Không để vật cứng nhọn và nhô ra trên bề mặt tiếp xúc của túi khí, để tránh làm thủng da túi khí.
3. Tránh sự biến dạng dọc theo chiều dài của túi khí.
4. Kiểm tra độ phồng rỗng phải được thực hiện nếu túi khí không được sử dụng trong một thời gian dài hoặc sau khi sửa chữa.Áp suất phải giống như áp suất thử nghiệm của công ty chúng tôi.Nhân viên kiểm tra phải cách túi khí ít nhất 3 mét.Đối với các túi khí đã sửa chữa bị hỏng quy mô lớn, áp suất làm việc của nó nên được hạ xuống hợp lý.Bên cạnh đó, cần tiến hành kiểm tra hàng năm đối với các túi khí được sử dụng thường xuyên.
5. Không kéo các túi khí trên mặt đất.

 

Lưu trữ túi khí


1. Nếu túi khí không sử dụng trong thời gian dài thì phải rửa sạch và lau khô, đổ bột tan bên trong và phủ bột tan bên ngoài, để nơi khô ráo, râm mát, thoáng gió trong kho.
2. Đặt dây túi khí phải xa nguồn nhiệt.
3. Nhiệt độ của kho nên được giữ không quá 30 ℃.
4. Giữ túi khí tránh xa axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.
5. Các túi khí phải được căng phẳng khi không sử dụng.Không được chất và chồng vật nặng lên túi khí.

 

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 6

Túi khí cao su tàu biển cho nhà máy đóng tàu 7

Chi tiết liên lạc
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Người liên hệ: Cathy Zhang

Tel: +86 18560625373

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác