logo
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmTúi khí cứu hộ hàng hải

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon

Chứng nhận
Trung Quốc QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon
Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon

Hình ảnh lớn :  Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Shunhang
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: SH-MSA 3
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá bán: USD2000/PC
chi tiết đóng gói: pallet
Thời gian giao hàng: 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T
Khả năng cung cấp: 300 PCS / tháng

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon

Sự miêu tả
tên sản phẩm: Túi khí cứu hộ dưới nước / nổi trên biển Kích thước: Kích thước tùy chỉnh
Vật chất: Cao su tự nhiên, Cao su nylon Lớp: 4-10 lớp
Phụ kiện: SS, HDG Sự bảo đảm: 2 năm
Cách sử dụng: Cứu hộ dưới nước
Làm nổi bật:

Túi khí dưới nước hàng hải

,

Túi khí cứu hộ dưới nước

,

Túi khí phóng thuyền nổi

Túi khí cứu hộ dưới nước / nổi trên biển

 

Giơi thiệu sản phẩm:

 

Túi khí cứu hộ hàng hải là túi khí hỗ trợ nổi được sản xuất bởi Qingdao Shunhang Marine Materials Co., Ltd. theo đặc điểm nhu cầu của dự án cứu hộ.Các dự án trục vớt dưới nước nhìn chung có đặc điểm hoạt động phức tạp, chi phí cao, yêu cầu khắt khe về trang thiết bị và nhân lực.Làm thế nào để các dự án trục vớt có thể tiết kiệm thời gian và công sức?Các kỹ thuật viên vật tư hàng hải Shunhang đã thiết kế túi khí hỗ trợ và cứu hộ phao bơm hơi này sau khi nghiên cứu chuyên dụng.

Phao bơm hơi và túi khí cứu hộ có ưu điểm là trọng lượng nhẹ, hiệu suất giữ khí mạnh, khả năng chịu áp lực nước sâu và mang theo thuận tiện.Vì vậy, nó được sử dụng rộng rãi trong các dự án trục vớt như trục vớt tàu chìm, tàu mắc cạn, cầu phao, tàu caisson, v.v.

Đường kính thông thường của túi khí có thể là 0,5m-2,5m, chiều dài có thể là 5-28m và số lớp có thể là 4-12.Các mô hình khác cũng có thể được sản xuất theo nhu cầu của khách hàng.Cấu tạo của túi khí bao gồm phần thân túi khí và các bộ phận sắt cuối.Thành bàng quang được làm bằng cao su tự nhiên và vải dây nylon thông qua quá trình lưu hóa;miếng sắt cuối làm bằng chất liệu kim loại, xung quanh kết hợp chặt chẽ với bàng quang.Mỗi túi khí được trang bị một bộ van trượt, đồng hồ đo áp suất, dây nối, đệm gân, vòng dây và miệng dây.

 

Đặc điểm của túi khí cứu hộ hàng hải
Không dễ bị ảnh hưởng bởi sóng gió.
Ít đòi hỏi ràng buộc.
Dễ dàng đáp ứng các nhu cầu về sức nổi từ 100 tấn đến 2000 tấn.
Dễ dàng vận chuyển và cất giữ trong khi túi khí bị xì.
Độ bền kéo siêu cao nhờ vào vật liệu làm khung của nó - các lớp dây lốp tổng hợp nặng với độ bền kéo đứt khoảng hơn 15.000 N / 5cm.
Khả năng chống mài mòn và trầy xước tuyệt vời.
Mức độ bảo trì thấp.
Tính linh hoạt và hiệu quả chi phí cao.

 

Thông số kỹ thuật:

 

Một số kích thước phổ biến của túi khí cứu hộ hàng hải của chúng tôi, kích thước tùy chỉnh cũng có sẵn
Đường kính(m) Chiều dài hiệu dụng (m) Lớp Sức ép(MPa)
1,0 10 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,0 12 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,0 15 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,2 10 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,2 12 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,2 15 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,5 12 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 15 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 18 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 20 4 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 24 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,8 12 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 15 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 18 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 20 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 24 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
2.0 18 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2.0 20 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2.0 24 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2,5 18 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13
2,5 20 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13
2,5 24 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13

 

Chú ý trong khi nộp đơn


1) Áp suất làm việc phải được kiểm soát chặt chẽ, không được phép vượt quá áp suất làm việc.
2) Không có vật cứng nhọn và nhô ra trên bề mặt tiếp xúc của túi khí, để tránh thủng trên da của túi khí.
3) Tránh sự biến dạng dọc theo chiều dài của túi khí.
4) Thử nghiệm thổi phồng trống phải được thực hiện nếu túi khí không được sử dụng trong một thời gian dài hoặc sau khi sửa chữa.Áp suất phải giống như áp suất thử nghiệm của công ty chúng tôi.Nhân viên kiểm tra phải cách túi khí ít nhất 3 mét.Đối với những túi khí đã sửa chữa bị hỏng quy mô lớn, áp suất làm việc của nó nên được hạ xuống một cách hợp lý.Bên cạnh đó, cần tiến hành kiểm tra hàng năm đối với các túi khí được sử dụng thường xuyên.
5) Không kéo các túi khí trên mặt đất.

 

Lưu trữ các túi khí


1) Nếu túi khí không sử dụng trong thời gian dài thì phải rửa sạch và lau khô, đổ bột tan bên trong và phủ bột tan bên ngoài, để nơi khô ráo, râm mát và thoáng gió trong kho.
2) Đặt dây túi khí phải cách xa nguồn nhiệt.
3) Nhiệt độ của kho nên được giữ không quá 30 ℃.
4) Giữ cho các túi khí tránh xa axit, kiềm, dầu mỡ và dung môi hữu cơ.
5) Các túi khí phải được kéo căng phẳng khi không sử dụng.Không được chất và chồng vật nặng lên túi khí.

 

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon 0

 

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon 1

 

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon 2Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon 3

 

Cứu hộ hàng hải Túi khí dưới nước Thuyền nổi Khởi động túi khí Cao su nylon 4

 

Chi tiết liên lạc
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Người liên hệ: Cathy Zhang

Tel: +86 18560625373

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác