logo
  • Vietnamese
Nhà Sản phẩmTàu phóng túi khí

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi

Chứng nhận
Trung Quốc QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi
Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi

Hình ảnh lớn :  Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Shunhang
Chứng nhận: ISP9001
Số mô hình: SH-SLA6
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá bán: USD100-11000/PC
chi tiết đóng gói: Túi nylon
Thời gian giao hàng: trong vòng 15 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T / T, đặt cọc 30%, thanh toán 70% trước khi giao hàng
Khả năng cung cấp: 300PCS / tháng

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi

Sự miêu tả
tên sản phẩm: Thuyền nổi cao su hàng hải Thuyền phóng túi khí Vật chất: Natural rubber ; Cao su tự nhiên ; Rubber Dipped Tyre Cord Fabric Vải dây lố
Đường kính: Theo yêu cầu Chiều dài: Theo yêu cầu
Phụ kiện: Miễn phí Cách sử dụng: Thuyền thông báo và hạ cánh
Sự bảo đảm: 2 năm không sử dụng không đúng cách
Làm nổi bật:

Túi khí hạ thủy tàu biển

,

túi khí hạ thủy tàu nổi

,

túi khí nâng tàu 5 lớp

Thuyền nổi cao su hàng hải Thuyền phóng túi khí

 

Giơi thiệu sản phẩm:

 

Túi khí hạ thủy được biết đến là túi con lăn, khinh khí cầu, túi khí bơm hơi hàng hải, túi khí nâng, túi cứu hộ.Túi khí hạ thủy tàu biển là loại túi khí cao su chuyên dụng dùng để hạ thủy tàu biển.hạ cánh hoặc vận chuyển tàu.Túi khí cao su hàng hải cũng được sử dụng rộng rãi trong việc tải, nổi, nâng và di chuyển tàu chìm, trục vớt tàu thuyền mắc cạn.Túi khí cao su được làm từ các lớp dây lốp tổng hợp chịu tải nặng với các lớp cao su bên trong và bên ngoài có dạng hình quả bóng hình trụ dài.

 

Lợi thế của việc sử dụng hệ thống này so với các kỹ thuật hạ thủy tàu truyền thống

Hệ thống phóng túi khí hàng hải không cần đường trượt chế tạo truyền thống nên tiết kiệm thời gian, vốn đầu tư, đất đai, ... Túi khí hàng hải không cần bảo dưỡng thêm và sau khi sử dụng có thể làm sạch và xếp gọn vào góc để chờ nhiệm vụ khác.Dễ dàng nhận thấy rằng độ đàn hồi của túi khí có thể bảo vệ nhiều hơn cho con tàu đã phóng.Một đặc điểm đáng chú ý của túi khí là chiều cao làm việc có thể thay đổi để chuyển hướng tàu hoặc vật thể đang phóng bằng cách điều chỉnh áp suất không khí bên trong.Đối với nhân vật này, nó là vô song so với các kỹ thuật phóng tàu truyền thống.

 

Ưu điểm của Túi khí Shunhang

 

1. Khả năng chịu lực cao

Yêu cầu kỹ thuật chính của túi khí cao su bơm hơi được quy định trong CB / T 3795--1996 do Tổng công ty đóng tàu nhà nước Trung Quốc xuất bản.
Henger áp dụng công thức cao su mới và lớp dây lốp tổng hợp nâng cao có độ bền cao, giúp cải thiện khả năng chịu lực của túi khí gấp hai lần so với tiêu chuẩn CB / T 3795--1996.

Lớp dây lốp tổng hợp của túi khí hàng hải Henger sử dụng dây lốp nhúng Nylon-6 1400dtex / 3-V2.

Độ bền và độ bền của túi khí cải thiện 20% so với dây lốp polyester vốn được sử dụng rộng rãi bởi các đối thủ cạnh tranh thân thiện.

 

2. Khả năng chống nhào cao

Khi túi khí lăn dưới đáy tàu, nó sẽ chịu một “lực nhào” từ đáy tàu và mặt đất do tốc độ lăn không đồng đều, có thể xảy ra các vấn đề như tách lớp, xô lệch lớp, v.v.

Shunhang đã cải tiến kỹ thuật sản xuất và công thức nguyên liệu để tăng cường khả năng chống nhào trộn của túi khí và tránh tai nạn tồi tệ hơn.

 

3. Thiết kế chống nổ mới của Phần cuối

Khả năng rò rỉ không khí trong khu vực khớp nối của phần kim loại và phần cao su cũng tăng lên khi áp suất làm việc của túi khí được thêm vào.Sau một thời gian sử dụng dưới áp suất làm việc cao, túi khí sẽ bung ra và phần kim loại sẽ làm người lao động bị thương.

Shunhang đã phát minh ra thiết kế chống nổ mới của phần cuối túi khí, tăng độ bền liên kết và độ kín khí giữa phần thân cao su và phần kim loại cuối.Túi khí Shunhang hoạt động rất tốt dưới áp suất làm việc cao hơn mà không có nguy cơ mất an toàn tiềm ẩn.

 

4. Cấu trúc chống phát hành mạ kẽm cường độ cao

Đúc phần kim loại với lớp phủ chemlok.

Lớp phủ chemlok tăng cường liên kết giữa phần kim loại và thân cao su sau khi lưu hóa. cấu trúc giải phónganti của phần kim loại giúp kết nối chặt chẽ hơn.

 

Thông số kỹ thuật:

 

Một số kích thước phổ biến của túi khí phóng tàu của chúng tôi, kích thước tùy chỉnh cũng có sẵn
Đường kính(m) Chiều dài hiệu dụng (m) Lớp Sức ép(MPa)
1,0 10 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,0 12 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,0 15 5 ~ 6 0,07 ~ 0,10
1,2 10 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,2 12 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,2 15 5 ~ 6 0,08 ~ 0,12
1,5 12 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 15 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 18 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 20 4 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,5 24 5 ~ 8 0,08 ~ 0,16
1,8 12 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 15 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 18 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 20 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
1,8 24 5 ~ 8 0,08 ~ 0,15
2.0 18 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2.0 20 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2.0 24 6 ~ 10 0,08 ~ 0,18
2,5 18 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13
2,5 20 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13
2,5 24 7 ~ 10 0,07 ~ 0,13

 

Là một vật thể mềm dẻo, hình dạng của túi khí phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, chẳng hạn như hình dạng của đáy tàu, hình dạng đường dốc, chiều rộng của đáy tàu, chiều dài của túi khí, vị trí của túi khí dưới tàu, v.v.
Người dùng nên tính toán khả năng chịu lực của túi khí căn cứ vào các yếu tố trên, điều chỉnh khả năng chịu lực cho phù hợp.

 

Tính toán hiệu suất của túi khí

Công thức: Khả năng chịu lực F = PS

P = áp suất trong túi khí (MPa)
S = diện tích tiếp xúc giữa đáy tàu và túi khí (M²)

S =π * (D1-D2) / 2

 

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi 0

 

Ứng dụng:

 

Nâng cấp và hạ thủy tàu

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi 1
 

Để cẩu và vận chuyển các kết cấu nặng

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi 2
 

Để trục vớt tàu chìm

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi 3

 

Đối với mục đích sử dụng nổi

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi 4
 

Làm cống cho kỹ thuật kiến ​​trúc

Tàu nổi trên biển Ra mắt túi khí 5 lớp Thuyền neo bơm hơi 5

 

Câu hỏi thường gặp:

 

Q1: Chiều dài bạn đã đánh dấu là hiệu dụng hay tổng chiều dài?

Trả lời: Tất cả kích thước chúng tôi đã đánh dấu là chiều dài hiệu dụng, không bao gồm các bộ phận đầu hình nón.

 

2Q: MOQ của túi khí cao su hàng hải của bạn là gì?

Trả lời: MOQ của chúng tôi là 1pc.

 

Q3: Tuổi thọ của túi khí cao su hàng hải của bạn là bao nhiêu?

Trả lời:Tuổi thọ được thiết kế của túi khí cao su hàng hải của chúng tôi là 6 đến 10 năm

 

Q4: Thời gian bảo hành của bạn là gì?

Trả lời: Thời gian bảo hành của chúng tôi là 2 năm.chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa hoặc thay thế cái mới cho bạn nếu nó được chứng minh là vấn đề chất lượng của chúng tôi.

 

Q5: Loại chứng chỉ nào bạn có thể cung cấp.

Trả lời: Chứng chỉ BV, ABS, CCS, SGS, v.v. là mộtcó sẵn

 

Q6: Bạn có thể đủ kích thước và số lượng túi khí cao su hàng hải phù hợp không?

Trả lời: Chúng tôi có hơn 20 năm kinh nghiệm.Xin vui lòng cho chúng tôi biết thông tin tàu của bạn, chúng tôi có thể đề xuất kích thước và số lượng phù hợp cho bạn.

 

Q7: Tôi muốn thử túi khí cao su hàng hải của bạn, nhưng tôi không biết cách sử dụng, bạn có thể giúp đỡ?

Trả lời: Có, chúng tôi sẽ gửi sách hướng dẫn cùng với túi khí cao su hàng hải.
 

 

 

Chi tiết liên lạc
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Người liên hệ: Cathy Zhang

Tel: +86 18560625373

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác