|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tên sản phẩm: | ISO 17357 50kPa / 80kPa Thuyền khí nén Chắn tàu cao su | Vật chất: | Cao su tự nhiên, vải dây lốp cao su nhúng |
|---|---|---|---|
| Áp suất bên trong ban đầu: | 50kpa / 80kpa (0,05Mpa / 0,08Mpa) | Kích thước: | Kích thước tùy chỉnh có sẵn |
| Đăng kí: | STD, STS | Màu sắc: | Màu đen |
| Sự bảo đảm: | 24 tháng | Đóng gói: | Gói tiêu chuẩn |
| Làm nổi bật: | Chắn bùn cao su cho tàu biển 50kPa,Chắn bùn cao su tàu biển ISO 17357,Chắn bùn nổi ISO 17357 neo đậu yokohama |
||
ISO 17357 50kPa / 80kPa Thuyền khí nén Chắn tàu cao su
Giơi thiệu sản phẩm
Chắn bùn cao su tàu được sử dụng trên toàn thế giới cho các hoạt động chuyển tàu giữa tàu với tàu (STS), bến cảng và cho tất cả các loại tàu.Kể từ khi được tạo ra cho đến ngày nay, hơn hàng triệu tấm chắn bùn đã được cung cấp trên toàn thế giới cho cả hoạt động vận chuyển tàu đến tàu và tàu đến bến (STD) phục vụ các khách hàng có giá trị của chúng tôi.Những tấm chắn này đóng một vai trò quan trọng trong hoạt động an toàn của việc neo đậu tàu.
Nguyên liệu của chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi
Vải dây Nylon nhúng cao su, 1260D9091 (1 * 2) và cao su tự nhiên (Một số nhà máy khác sử dụng Nylon với lực kéo ít hơn và cao su thu hồi). Tất cả cao su chúng tôi sử dụng là cao su tự nhiên, không phải bất kỳ cao su tái chế nào. phản hồi của khách hàng và đã được cải thiện hiệu suất của cao su của chúng tôi, sự lão hóa của cao su đã được cải thiện đáng kể.
Cao su của chúng tôi đã được thử nghiệm ở -40 ℃, độ bền kéo ở nhiệt độ bình thường là 18,4MPa. Sau -40 ℃, thử nghiệm 120 giờ, độ bền kéo là 15,9MPa, không có sự thay đổi rõ ràng về hình thức.
Chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi cũng được sử dụng ở Canada, Nga, v.v. Sau sáu tháng, phản hồi của khách hàng là chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi vẫn hoạt động tốt, không có sự thay đổi rõ ràng trên bề mặt.
Yêu cầu vật liệu cao su bên ngoài và bên trong của chắn bùn cao su tàu thủy
|
Vật phẩm thử nghiệm |
Phương pháp kiểm tra |
Giá trị bắt buộc | |
| Cao su bên ngoài | Cao su bên trong | ||
| 1. Trước khi lão hóa | - | - | - |
| 1.1 Độ bền kéo | ISO 37: 2011 | 18 MPa trở lên | 10 MPa trở lên |
| 1.2 Độ giãn dài | ISO 37: 2011 | 400% trở lên | 400% trở lên |
| 1.3 Độ cứng | ISO 7619-1: 2010 |
60 ± 10 (Độ cứng Durometer Loại A) |
50 ± 10 (Độ cứng của Durometer Loại A) |
|
2. Sau khi lão hóa |
ISO 188: 2011 |
Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C, 96 giờ |
Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C, 96 giờ |
| 2.1 Độ bền kéo | ISO 37: 2011 |
Không ít hơn 80% so với ban đầu tài sản |
Không ít hơn 80% origi- tài sản nal |
| 2.2 Độ giãn dài | ISO 37: 2011 |
Không ít hơn 80% so với ban đầu tài sản |
Không ít hơn 80% origi- tài sản nal |
| 2.3 Độ cứng | ISO 7619-1: 2010 |
Không vượt quá đề xuất ban đầu- sai hơn 8 |
Không vượt quá đề xuất ban đầu- sai hơn 8 |
| 3. Xé | ISO 34-1: 2010 | 400 N / cm trở lên | Không có yêu cầu |
| 4. Bộ nén | ISO 815-1: 2008 | 30% (70 ± 1 ° C, 22 giờ) hoặc ít hơn | Không có yêu cầu |
|
5. Sự lão hóa ozone tĩnh kiểm tra |
ISO 1431-1: 2012 |
Không có vết nứt sau khi kéo dài 20% và tiếp xúc với 50 pphma ở 40 ° C trong 96 giờ |
Không có yêu cầu |
|
CHÚ THÍCH: Nếu màu của lớp bọc bên ngoài không phải là màu đen, các yêu cầu về vật liệu sẽ khác với các yêu cầu trong bảng này. a Phần của ôzôn trên một trăm triệu không khí theo thể tích. |
|||
Vật liệu cụ thể của Fender cao su tàu
| Kích thước | Áp suất bên trong ban đầu 50kPa | Áp suất bên trong ban đầu 50kPa | |||
|
Đường kính/ Mét |
Chiều dài /Mét |
Hấp thụ năng lượng / KJ | Lực phản ứng / KN | Hấp thụ năng lượng / KJ | Lực phản ứng / KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | số 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1,2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Cấu trúc của Chắn bùn cao su tàu của chúng tôi
Quy trình sản xuất Fender cao su tàu
Câu hỏi thường gặp:
Q1: MOQ của bạn là gì?
Trả lời: MOQ của chắn bùn cao su tàu của chúng tôi là 1pc.
Câu hỏi 2: Tuổi thọ của chắn bùn cao su tàu của bạn là bao nhiêu?
Câu trả lời:Tuổi thọ thiết kế của chắn bùn cao su tàu của chúng tôi là 6 đến 10 năm
Q3: Thời gian bảo hành của bạn là gì?
Trả lời: Thời gian bảo hành của chúng tôi là 2 năm.chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa hoặc thay thế cái mới cho bạn nếu nó được chứng minh là vấn đề chất lượng của chúng tôi.
Q4: Bạn có thể giới thiệu các chắn bùn cao su tàu phù hợp cho tôi không?
Trả lời: Xin vui lòng cho chúng tôi biết thông tin tàu của bạn, với tư cách là nhà sản xuất có kinh nghiệm, chúng tôi sẽ giới thiệu kích thước và số lượng phù hợp cho bạn.
Q5: Loại chứng chỉ nào bạn có thể cung cấp.
Trả lời: BV, CCS, RS, v.v. chứng chỉ là mộtcó sẵn
Người liên hệ: Cathy Zhang
Tel: +86 18560625373
