|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| Tên sản phẩm: | Tàu đến bến tàu bơm hơi Bảo vệ tàu chắn bùn cao su | Nguyên liệu thô: | Cao su hỗn hợp tự nhiên, vải nylon nhúng cao su, mặt bích |
|---|---|---|---|
| Đường kính: | Theo yêu cầu | Chiều dài: | Theo yêu cầu |
| Áp suất bên trong ban đầu: | 50kpa và 80kpa | OEM: | Đã được chấp nhận |
| Cảng bốc hàng: | Cảng Qingdao | XOAY: | bao gồm |
| Làm nổi bật: | Chắn bùn cao su khí nén nổi 50kpa,Chắn bùn cao su khí nén nổi 80kpa,Chắn bùn 80kpa Các loại chắn bùn tàu bơm hơi |
||
Tàu đến bến tàu bơm hơi Bảo vệ tàu chắn bùn cao su
Lợi thế của tấm chắn cao su tàu Shunhang
1. Chắn bùn cao su tàu Shunhang được thiết kế, sản xuất theo tiêu chuẩn ISO17357
2. Công nghệ: Tổng thể quanh co, Chống áp suất cao, Chống cháy nổ
Chắn bùn cao su tàu của chúng tôi có thể chịu áp lực gấp 1,5 lần so với công nghệ khớp nối chồng chéo công nghệ thông thường.
3. Nguyên liệu của chắn bùn cao su tàu của chúng tôi: Vải dây Nylon nhúng cao su, 1260D9091 (1 * 2) và cao su tự nhiên,. Tất cả cao su chúng tôi sử dụng là cao su tự nhiên, không phải bất kỳ cao su tái chế nào.
Theo phản hồi của khách hàng, chúng tôi đã và đang cải thiện hiệu suất cao su của mình, hiện nay độ lão hóa của cao su đã được cải thiện rất nhiều.Cao su của chúng tôi đã được thử nghiệm ở -40 ℃, độ bền kéo ở nhiệt độ bình thường là 18,4MPa. Sau -40 ℃, thử nghiệm 120 giờ, độ bền kéo là 15,9MPa, không có sự thay đổi rõ ràng về hình thức.
Chắn bùn cao su tàu của chúng tôi cũng được sử dụng ở Canada, Nga, v.v. Sau sáu tháng, phản hồi của khách hàng là chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi vẫn hoạt động tốt, không có sự thay đổi rõ ràng trên bề mặt.
4. Dây xích và lưới lốp bên ngoài.
Xích - chúng tôi có dây chuyền mạ kẽm nhúng nóng và dây chuyền thép không gỉ theo yêu cầu của khách hàng
Tyre- chúng tôi có lốp xe tải, lốp OTR và lốp máy bay theo yêu cầu của khách hàng.
Tất cả dây xích và lưới lốp được trang bị cùm, khớp xoay và ống bọc cao su thích hợp, v.v.
5. Thiết kế của chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi là 6 đến 10 năm
6. Thời gian bảo hành của chúng tôi là 2 năm.
Yêu cầu vật liệu cao su bên ngoài và bên trong của chắn bùn cao su tàu
|
Vật phẩm thử nghiệm |
Phương pháp kiểm tra |
Giá trị bắt buộc | |
| Cao su bên ngoài | Cao su bên trong | ||
| 1. Trước khi lão hóa | - | - | - |
| 1.1 Độ bền kéo | ISO 37: 2011 | 18 MPa trở lên | 10 MPa trở lên |
| 1.2 Độ giãn dài | ISO 37: 2011 | 400% trở lên | 400% trở lên |
| 1.3 Độ cứng | ISO 7619-1: 2010 |
60 ± 10 (Độ cứng Durometer Loại A) |
50 ± 10 (Độ cứng của Durometer Loại A) |
|
2. Sau khi lão hóa |
ISO 188: 2011 |
Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C, 96 giờ |
Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C, 96 giờ |
| 2.1 Độ bền kéo | ISO 37: 2011 |
Không ít hơn 80% so với ban đầu tài sản |
Không ít hơn 80% origi- tài sản nal |
| 2.2 Độ giãn dài | ISO 37: 2011 |
Không ít hơn 80% so với ban đầu tài sản |
Không ít hơn 80% origi- tài sản nal |
| 2.3 Độ cứng | ISO 7619-1: 2010 |
Không vượt quá đề xuất ban đầu- sai hơn 8 |
Không vượt quá đề xuất ban đầu- sai hơn 8 |
| 3. Xé | ISO 34-1: 2010 | 400 N / cm trở lên | Không có yêu cầu |
| 4. Bộ nén | ISO 815-1: 2008 | 30% (70 ± 1 ° C, 22 giờ) hoặc ít hơn | Không có yêu cầu |
|
5. Sự lão hóa ozone tĩnh kiểm tra |
ISO 1431-1: 2012 |
Không có vết nứt sau khi kéo dài 20% và tiếp xúc với 50 pphma ở 40 ° C trong 96 giờ |
Không có yêu cầu |
|
CHÚ THÍCH: Nếu màu của lớp bọc bên ngoài không phải là màu đen, các yêu cầu về vật liệu sẽ khác với các yêu cầu trong bảng này. a Phần của ôzôn trên một trăm triệu không khí theo thể tích. |
|||
Áp suất chắn bùn bằng khí nén 50 yêu cầu
|
Kích thước danh nghĩa đường kính × chiều dài mm |
Áp lực nội bộ | Áp suất chịu đựng tối thiểu |
Cài đặt áp suất van an toàn kPa |
Kiểm tra áp suất ở độ lệch 0% kPa |
||
| ở độ lệch 0% kPa | ở độ võng 60% kPa | ở độ lệch 0% kPa | ở độ võng 60% kPa | |||
| 500 × 1 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 600 × 1 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
| 700 × 1 500 | 50 | 135 | 300 | 473 | - | 200 |
| 1 000 × 1 500 | 50 | 122 | 300 | 427 | - | 200 |
| 1 000 × 2 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 1 200 × 2 000 | 50 | 126 | 300 | 441 | - | 200 |
| 1 350 × 2 500 | 50 | 130 | 300 | 455 | - | 200 |
| 1 500 × 3 000 | 50 | 132 | 300 | 462 | - | 200 |
| 1 700 × 3 000 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
| 2 000 × 3 500 | 50 | 128 | 300 | 448 | - | 200 |
| 2 500 × 4 000 | 50 | 137 | 350 | 480 | 175 | 250 |
| 2 500 × 5 500 | 50 | 148 | 350 | 518 | 175 | 250 |
| 3 300 × 4 500 | 50 | 130 | 350 | 455 | 175 | 250 |
| 3 300 × 6 500 | 50 | 146 | 350 | 511 | 175 | 250 |
Áp suất chắn bùn khí nén 80 yêu cầu
|
Kích thước danh nghĩa đường kính × chiều dài mm |
Áp lực nội bộ | Áp suất chịu đựng tối thiểu |
Cài đặt áp suất van an toàn kPa |
Kiểm tra áp suất ở độ lệch 0% kPa |
||
| ở độ lệch 0% kPa | ở độ võng 60% kPa | ở độ lệch 0% kPa | ở độ võng 60% kPa | |||
| 500 × 1 000 | 80 | 174 | 480 | 609 | - | 250 |
| 600 × 1 000 | 80 | 166 | 480 | 581 | - | 250 |
| 700 × 1 500 | 80 | 177 | 480 | 620 | - | 250 |
| 1 000 × 1 500 | 80 | 160 | 480 | 560 | - | 250 |
| 1 000 × 2 000 | 80 | 174 | 480 | 609 | - | 250 |
| 1 200 × 2 000 | 80 | 166 | 480 | 581 | - | 250 |
| 1 350 × 2 500 | 80 | 170 | 480 | 595 | - | 250 |
| 1 500 × 3 000 | 80 | 174 | 480 | 609 | - | 250 |
| 1 700 × 3 000 | 80 | 168 | 480 | 588 | - | 250 |
| 2 000 × 3 500 | 80 | 168 | 480 | 588 | - | 250 |
| 2 500 × 4 000 | 80 | 180 | 560 | 630 | 230 | 300 |
| 2 500 × 5 500 | 80 | 195 | 560 | 683 | 230 | 300 |
| 3 300 × 4 500 | 80 | 171 | 560 | 599 | 230 | 300 |
| 3 300 × 6 500 | 80 | 191 | 560 | 669 | 230 | 300 |
Thông báo về ứng dụng và lưu trữ Fender
1. Áp suất chắn bùn nên được giữ ở áp suất tiêu chuẩn, trong phạm vi tỷ lệ ± 5%.
2. Thường xuyên kiểm tra áp suất, khi áp suất giảm, bơm hơi cho chắn bùn kịp thời, để không ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của chắn bùn.
3. Khi kết nối chắn bùn với dây thép, dây phải được bọc bằng ống bọc cao su để tránh làm hỏng chắn bùn
4. Không chạm vào bề mặt chắn bùn với các vật sắc nhọn để tránh đâm xuyên vào chắn bùn.Nếu bề mặt của chắn bùn bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của chắn bùn.
5. Khi sử dụng bình thường chắn bùn, các điểm cố định phải chắc chắn, tránh bị bung ra và rửa trôi chắn bùn.Dây treo và vòng móc phải được kết nối có trật tự, không được để lộn xộn.
6. Nếu không sử dụng trong thời gian dài, hãy rửa sạch bề mặt chắn bùn bằng nước ngọt, và đặt chắn bùn ở nơi khô ráo, thoáng mát, không có ánh nắng trực tiếp chiếu vào.
7. Khi để chắn bùn lâu ngày, nên giảm áp suất và đặt chắn bùn xa nguồn nhiệt.
8. Vì chắn bùn là sản phẩm cao su, nên cố gắng tránh pháo hoa, không tiếp xúc với axit, kiềm, dầu và dung dịch hữu cơ khác
9. Khi cất chắn chắn bùn, không được gấp hoặc xếp chồng lên nhau và không xếp các vật khác lên chắn bùn.
Câu hỏi thường gặp:
Q1: MOQ của bạn là gì?
Trả lời: MOQ của chắn bùn cao su tàu của chúng tôi là 1pc.
Câu hỏi 2: Tuổi thọ của chắn bùn cao su tàu của bạn là bao nhiêu?
Trả lời: Tuổi thọ thiết kế của chắn bùn cao su tàu của chúng tôi là 6 đến 10 năm
Q3: Thời gian bảo hành của bạn là gì?
Trả lời: Thời gian bảo hành của chúng tôi là 2 năm.chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa hoặc thay thế cái mới cho bạn nếu nó được chứng minh là vấn đề chất lượng của chúng tôi.
Q4: Bạn có thể đề xuất kích thước và số lượng chắn bùn cao su tàu phù hợp cho tôi không?
Trả lời: Xin vui lòng cho chúng tôi biết thông tin tàu của bạn, với tư cách là nhà sản xuất có kinh nghiệm, chúng tôi có thể đề xuất kích thước và số lượng phù hợp cho bạn.
Q5: Loại chứng chỉ nào bạn có thể cung cấp.
Trả lời: Chứng chỉ RS, CCS, BV, v.v. có sẵn
Người liên hệ: Cathy Zhang
Tel: +86 18560625373
