|
Thông tin chi tiết sản phẩm:
|
| tên sản phẩm: | Bảo hành 2 năm Chắn bùn cao su cho thuyền loại Yokohama | Vật liệu bên ngoài: | Cao su hỗn hợp tự nhiên |
|---|---|---|---|
| Vật liệu bên trong: | Cao su hỗn hợp tự nhiên | Lớp gia cố: | Vải dây lốp cao su nhúng |
| Kích thước: | Kích thước tùy chỉnh có sẵn | XOAY: | bao gồm |
| Sự bảo đảm: | 2 năm | tuổi thọ: | 6 đến 10 năm |
| Làm nổi bật: | Chắn bùn chống áp suất cao cho tàu ngầm,Chắn bùn cho tàu ngầm,Chắn bùn cao su ISO17357 yokohama |
||
Bảo hành 2 năm Chắn bùn cao su cho thuyền loại Yokohama
Lợi thế của tấm chắn cao su Shunhang Boat
1. Chắn bùn cao su thuyền Shunhang được thiết kế, sản xuất theo tiêu chuẩn ISO17357
2. Công nghệ: Tổng thể quanh co, Chống áp suất cao, Chống cháy nổ
Chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi có thể chịu áp lực gấp 1,5 lần so với công nghệ khớp nối chồng chéo công nghệ thông thường.
3. Nguyên liệu của chắn bùn cao su cho thuyền của chúng tôi: Vải dây Nylon nhúng cao su, 1260D9091 (1 * 2) và cao su tự nhiên,. Tất cả cao su chúng tôi sử dụng là cao su tự nhiên, không phải bất kỳ cao su tái chế nào.
Theo phản hồi của khách hàng, chúng tôi đã và đang cải thiện hiệu suất cao su của mình, hiện nay độ lão hóa của cao su đã được cải thiện rất nhiều.Cao su của chúng tôi đã được thử nghiệm ở -40 ℃, độ bền kéo ở nhiệt độ bình thường là 18,4MPa. Sau -40 ℃, thử nghiệm 120 giờ, độ bền kéo là 15,9MPa, không có sự thay đổi rõ ràng về hình thức.
Chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi cũng được sử dụng ở Canada, Nga, v.v. Sau sáu tháng, phản hồi của khách hàng là chắn bùn cao su khí nén của chúng tôi vẫn hoạt động tốt, không có sự thay đổi rõ ràng trên bề mặt.
4. Dây xích và lưới lốp bên ngoài.
Xích - chúng tôi có dây chuyền mạ kẽm nhúng nóng và dây chuyền thép không gỉ theo yêu cầu của khách hàng
Tyre- chúng tôi có lốp xe tải, lốp OTR và lốp máy bay theo yêu cầu của khách hàng.
Tất cả dây xích và lưới lốp được trang bị cùm, khớp xoay và ống bọc cao su thích hợp, v.v.
5. Thiết kế của chắn bùn cao su thuyền của chúng tôi là 6 đến 10 năm
6. Thời gian bảo hành của chúng tôi là 2 năm.
Đặc điểm kỹ thuật của Tấm chắn cao su thuyền
| Kích thước | Áp suất bên trong ban đầu 50kPa | Áp suất bên trong ban đầu 50kPa | |||
|
Đường kính/ Mét |
Chiều dài /Mét |
Hấp thụ năng lượng / KJ | Lực phản ứng / KN | Hấp thụ năng lượng / KJ | Lực phản ứng / KN |
| 0,5 | 1 | 6 | 64 | số 8 | 85 |
| 0,7 | 1,5 | 17 | 137 | 24 | 180 |
| 1,0 | 1,5 | 32 | 182 | 45 | 239 |
| 1,0 | 2.0 | 45 | 257 | 63 | 338 |
| 1,2 | 2.0 | 63 | 297 | 88 | 390 |
| 1,5 | 3.0 | 153 | 579 | 214 | 761 |
| 1,7 | 3.0 | 191 | 639 | 267 | 840 |
| 2.0 | 3.5 | 308 | 875 | 430 | 1150 |
| 2,5 | 4.0 | 663 | 1381 | 925 | 1815 |
| 2,5 | 5.5 | 943 | 2019 | 1317 | 2653 |
| 3.0 | 5.0 | 1050 | 2000 | 1571 | 2709 |
| 3.0 | 6.0 | 1312 | 2488 | 1888 | 3292 |
| 3,3 | 4,5 | 1175 | 1884 | 1640 | 2476 |
| 3,3 | 6.0 | 1675 | 2783 | 2338 | 3652 |
| 3,3 | 6,5 | 1814 | 3015 | 2532 | 3961 |
Các tính năng của Fender cao su thuyền
1. Đảm bảo hấp thụ năng lượng
2. Lưới lốp xích và loại địu
3. Cấu tạo da dày
4. Hiệu suất góc cạnh tốt
5. Ít áp lực bề mặt lên thành bên của tàu.(Khả năng chấp nhận áp lực bề mặt của chắn bùn lên đến 14 tấn / m2).
6. Không giảm hiệu suất nén khi nghiêng.
7. Thích hợp cho các khu vực có thủy triều lớn hoặc nhỏ.
8. Thích hợp trong thời tiết lạnh vì không khí nén làm môi trường đệm.
9. Đặc biệt là trong việc neo đậu tàu biển cỡ lớn tại các bến tàu và tàu biển.
10. Duy trì khe hở lớn giữa thân tàu và kết cấu
Yêu cầu vật liệu cao su bên ngoài và bên trong của chắn bùn cao su thuyền
|
Vật phẩm thử nghiệm |
Phương pháp kiểm tra |
Giá trị bắt buộc | |
| Cao su bên ngoài | Cao su bên trong | ||
| 1. Trước khi lão hóa | - | - | - |
| 1.1 Độ bền kéo | ISO 37: 2011 | 18 MPa trở lên | 10 MPa trở lên |
| 1.2 Độ giãn dài | ISO 37: 2011 | 400% trở lên | 400% trở lên |
| 1.3 Độ cứng | ISO 7619-1: 2010 |
60 ± 10 (Độ cứng Durometer Loại A) |
50 ± 10 (Độ cứng của Durometer Loại A) |
|
2. Sau khi lão hóa |
ISO 188: 2011 |
Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C, 96 giờ |
Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C, 96 giờ |
| 2.1 Độ bền kéo | ISO 37: 2011 |
Không ít hơn 80% so với ban đầu bất động sản |
Không ít hơn 80% origi- tài sản nal |
| 2.2 Độ giãn dài | ISO 37: 2011 |
Không ít hơn 80% so với ban đầu bất động sản |
Không ít hơn 80% origi- tài sản nal |
| 2.3 Độ cứng | ISO 7619-1: 2010 |
Không vượt quá đề xuất ban đầu- sai hơn 8 |
Không vượt quá đề xuất ban đầu- sai hơn 8 |
| 3. Xé | ISO 34-1: 2010 | 400 N / cm trở lên | Không có yêu cầu |
| 4. Bộ nén | ISO 815-1: 2008 | 30% (70 ± 1 ° C, 22 giờ) hoặc ít hơn | Không có yêu cầu |
|
5. Sự lão hóa ozone tĩnh kiểm tra |
ISO 1431-1: 2012 |
Không có vết nứt sau khi kéo dài 20% và tiếp xúc với 50 pphma ở 40 ° C trong 96 giờ |
Không có yêu cầu |
|
CHÚ THÍCH: Nếu màu của lớp bọc bên ngoài không phải là màu đen, các yêu cầu về vật liệu sẽ khác với các yêu cầu trong bảng này. a Phần của ôzôn trên một trăm triệu không khí theo thể tích. |
|||
Chắn bùn cao su cho thuyền của chúng tôi
Câu hỏi thường gặp:
Q1: MOQ của bạn là gì?
Trả lời: MOQ của chắn bùn cao su thuyền của chúng tôi là 1pc.
Câu hỏi 2: Tuổi thọ của chắn bùn cao su thuyền của bạn là bao nhiêu?
Trả lời: Tuổi thọ thiết kế của chắn bùn cao su thuyền của chúng tôi là 6 đến 10 năm
Q3: Thời gian bảo hành của bạn là gì?
Trả lời: Thời gian bảo hành của chúng tôi là 2 năm.chúng tôi sẽ chịu trách nhiệm sửa chữa hoặc thay thế cái mới cho bạn nếu nó được chứng minh là vấn đề chất lượng của chúng tôi.
Q4: Bạn có thể đề xuất kích thước và số lượng chắn bùn cao su phù hợp cho tôi không?
Trả lời: Xin vui lòng cho chúng tôi biết thông tin tàu của bạn, với tư cách là nhà sản xuất có kinh nghiệm, chúng tôi có thể đề xuất kích thước và số lượng phù hợp cho bạn.
Q5: Loại chứng chỉ nào bạn có thể cung cấp.
Trả lời: Chứng chỉ BV, CCS, v.v. có sẵn
Người liên hệ: Cathy Zhang
Tel: +86 18560625373
