Gửi tin nhắn
Nhà Sản phẩmchắn bùn cao su khí nén

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi

Chứng nhận
Trung Quốc QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD. Chứng chỉ
Tôi trò chuyện trực tuyến bây giờ

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi
Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi

Hình ảnh lớn :  Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Shunhang
Chứng nhận: CCS, BV Certificate
Số mô hình: SH-PRF 15
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 CÁI
Giá bán: USD 100 to 9000/PC
chi tiết đóng gói: pallet
Thời gian giao hàng: trong vòng 20 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: Chuyển khoản - Trả trước 30%, thanh toán số dư 70% trước khi giao hàng
Khả năng cung cấp: 320 PCS mỗi tháng

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi

Sự miêu tả
Tên sản phẩm: Lốp Chuỗi lưới Thuyền bơm hơi Thuyền Chắn bùn cao su khí nén hàng hải Vật chất: Cao su tự nhiên, lớp gia cố
kích thước: Kích thước tùy chỉnh có sẵn Áp suất bên trong ban đầu: 50kpa / 80kpa (0,05mpa / 0,08mpa)
Thời gian bảo hành: 2 năm không lạm dụng Lợi thế: Nhà máy Với hơn 20 năm kinh nghiệm.
Vật liệu phụ kiện: HDG, SS 304, SS316 Loại hình kinh doanh: nhà chế tạo
Điểm nổi bật:

Chắn bùn cao su khí nén

,

Chắn bùn cao su khí nén 0

,

05mpa

Lốp Chuỗi lưới Thuyền bơm hơi Thuyền Chắn bùn cao su khí nén hàng hải

 

 

Giơi thiệu sản phẩm

 

1. Cao su bên ngoài của chắn bùn cao su khí nén

Lớp cao su bên ngoài bao phủ bên ngoài chắn bùn giúp bảo vệ lớp dây và lớp cao su bên trong khỏi bị mài mòn và các tác động ngoại lực khác.Vật liệu có đủ độ bền kéo và độ bền xé để chịu được mọi điều kiện thời tiết và sử dụng gian khổ.Màu tiêu chuẩn là màu đen, và Hener có thể cung cấp các màu khác theo yêu cầu.

 

2. Cao su bên trong của chắn bùn cao su khí nén

Màng cao su lót đệm khí nén bên trong chắn bùn.

 

3. Lớp dây lốp tổng hợp để gia cố

Lớp gia cố được làm bằng dây lốp tổng hợp thường được sử dụng trong lốp xe, được bố trí ở một góc lý tưởng để duy trì áp suất bên trong và phân bố ứng suất đều, từ đó tạo ra một lớp gia cường mạnh mẽ và hiệu quả.

 

4. Cùm xoay ở hai đầu chắn bùn.

Đặt một vòng thép vào một đầu (hoặc cả hai đầu) của chắn bùn và cố định một đầu của lớp dây.

 

5. Mặt bích Fender

Mặt bích thép được lắp trên tấm chắn bùn và có thể lắp van khí hoặc van an toàn.

 

6. Van an toàn của chắn bùn

Chắn bùn có đường kính chắn bùn từ 2500mm trở lên nên được trang bị van an toàn để xả áp suất bên trong quá mức khi chắn bùn vô tình bị nén quá mức.Các tấm chắn bùn có đường kính nhỏ hơn 2500mm có thể được trang bị van an toàn theo yêu cầu.

 

7. Các phụ kiện kim loại của chắn bùn

Tất cả các phụ kiện kim loại liên quan của chắn bùn khí nén, bao gồm cùm, vòng kéo, mâm xoay, lưới xích, đều được làm bằng thép không gỉ, có thể chống lại sự ăn mòn của nước biển.

 

Tính năng của Fender cao su khí nén

 

1. Khả năng chống mài mòn bên ngoài tốt

2. Khả năng chịu áp lực mạnh mẽ

3. Cao su có khả năng chống lão hóa

4. Tuổi thọ dài của chắn bùn

5. Độ kín khí tốt của chắn bùn

6. Chắn bùn dễ cất giữ

7. Chắn bùn không bị biến dạng sau quá trình sử dụng

8. Cài đặt chắn bùn đơn giản

9. Các chức năng và ứng dụng của chắn bùn được mở rộng hơn

10. Các tấm chắn bùn được lắp đặt trên các bến tàu và cầu tàu để neo đậu

 

Đặc điểm kỹ thuật của Fender cao su khí nén

 

Kích thước Áp suất bên trong ban đầu 50kPa Áp suất bên trong ban đầu 50kPa

Đường kính/

Mét

Chiều dài

/Mét

Hấp thụ năng lượng / KJ Lực phản ứng / KN Hấp thụ năng lượng / KJ Lực phản ứng / KN
0,5 1 6 64 số 8 85
0,7 1,5 17 137 24 180
1,0 1,5 32 182 45 239
1,0 2.0 45 257 63 338
1,2 2.0 63 297 88 390
1,5 3.0 153 579 214 761
1,7 3.0 191 639 267 840
2.0 3.5 308 875 430 1150
2,5 4.0 663 1381 925 1815
2,5 5.5 943 2019 1317 2653
3.0 5.0 1050 2000 1571 2709
3.0 6.0 1312 2488 1888 3292
3,3 4,5 1175 1884 1640 2476
3,3 6.0 1675 2783 2338 3652
3,3 6,5 1814 3015 2532 3961

 

Yêu cầu vật liệu cao su bên ngoài và bên trong của chắn bùn cao su khí nén

 

 

Vật phẩm thử nghiệm

 

Phương pháp kiểm tra

Giá trị bắt buộc
Cao su bên ngoài Cao su bên trong
1. Trước khi lão hóa - - -
1.1 Độ bền kéo ISO 37: 2011 18 MPa trở lên 10 MPa trở lên
1.2 Độ giãn dài ISO 37: 2011 400% trở lên 400% trở lên
1.3 Độ cứng ISO 7619-1: 2010

60 ± 10 (Độ cứng Durometer

Loại A)

50 ± 10 (Độ cứng của Durometer

Loại A)

 

2. Sau khi lão hóa

 

ISO 188: 2011

Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C,

96 giờ

Lão hóa lò không khí, 70 ° C ± 1 ° C,

96 giờ

2.1 Độ bền kéo ISO 37: 2011

Không ít hơn 80% so với ban đầu

tài sản

Không ít hơn 80% origi-

tài sản nal

2.2 Độ giãn dài ISO 37: 2011

Không ít hơn 80% so với ban đầu

tài sản

Không ít hơn 80% origi-

tài sản nal

2.3 Độ cứng ISO 7619-1: 2010

Không vượt quá đề xuất ban đầu-

sai hơn 8

Không vượt quá đề xuất ban đầu-

sai hơn 8

3. Xé ISO 34-1: 2010 400 N / cm trở lên Không có yêu cầu
4. Bộ nén ISO 815-1: 2008 30% (70 ± 1 ° C, 22 giờ) hoặc ít hơn Không có yêu cầu

5. Sự lão hóa ozone tĩnh

kiểm tra

 

ISO 1431-1: 2012

Không có vết nứt sau khi kéo dài 20% và tiếp xúc với 50 pphma ở 40 ° C trong 96 giờ

 

Không có yêu cầu

CHÚ THÍCH: Nếu màu của lớp bọc bên ngoài không phải là màu đen, các yêu cầu về vật liệu sẽ khác với các yêu cầu trong bảng này.

a Phần của ôzôn trên một trăm triệu không khí theo thể tích.

 

 

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi 0Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi 1

 

 

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi 2

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi 3

 

Cập bến Cao su khí nén Fender Hàng hải Lốp xe Thuyền bơm hơi 4

 

Thông báo về ứng dụng và lưu trữ Fender

 

1. Áp suất chắn bùn nên được giữ ở áp suất tiêu chuẩn, trong phạm vi tỷ lệ ± 5%.
2. Thường xuyên kiểm tra áp suất, khi áp suất giảm, bơm hơi cho chắn bùn kịp thời, để không ảnh hưởng đến việc sử dụng bình thường của chắn bùn.
3. Khi kết nối chắn bùn với dây thép, dây phải được bọc bằng ống bọc cao su để tránh làm hỏng chắn bùn
4. Không chạm vào bề mặt chắn bùn với các vật sắc nhọn để tránh đâm xuyên vào chắn bùn.Nếu bề mặt của chắn bùn bị hư hỏng sẽ ảnh hưởng đến tuổi thọ của chắn bùn.
5. Khi sử dụng bình thường chắn bùn, các điểm cố định phải chắc chắn, tránh bị bung ra và rửa trôi chắn bùn.Dây treo và vòng móc phải được kết nối có trật tự, không được để lộn xộn.
6. Nếu không sử dụng trong thời gian dài, hãy rửa sạch bề mặt chắn bùn bằng nước ngọt, và đặt chắn bùn ở nơi khô ráo, thoáng mát, không có ánh nắng trực tiếp chiếu vào.
7. Khi để chắn bùn lâu ngày, nên giảm áp suất và đặt chắn bùn xa nguồn nhiệt.
8. Vì chắn bùn là sản phẩm cao su, nên cố gắng tránh pháo hoa, không tiếp xúc với axit, kiềm, dầu và dung dịch hữu cơ khác
9. Khi cất chắn chắn bùn, không được gấp hoặc xếp chồng lên nhau và không xếp các vật khác lên chắn bùn.

 

Chi tiết liên lạc
QINGDAO SHUNHANG MARINE SUPPLIERS CO., LTD.

Người liên hệ: Cathy Zhang

Tel: +86 18560625373

Gửi yêu cầu thông tin của bạn trực tiếp cho chúng tôi (0 / 3000)

Sản phẩm khác